Ремонт топливной системы
Инжекторная система пришла на смену карбюратору. Она предполагает наличие форсунок, которые осуществляют впрыск горючего в цилиндры. Работой системы управляет электроника. Это дает возможность осуществлять дозированную подачу горючего в нужный момент времени. Следовательно, система адаптируется под режим работы двигателя, что позволяет повысить КПД силовой установки и снизить расход топлива.
Диагностику инжектора обычно осуществляют при возникновении сбоев в работе системы. Проблемы могут проявляться следующим образом:
Нередко к возникновению неполадок приводит использование низкокачественного топлива.
Диагностика инжектора подразумевает использование специального оборудования. Отметим, что его цена весьма высока, поэтому оно есть в распоряжении далеко не каждого техцентра. Устройство представляет собой стенд, который имитирует работу системы в разных условиях. С его помощью удается определить качество распыла форсунок и количество подаваемого топлива.
Диагностика инжектора проходит в несколько этапов:
Решение о целесообразности проведения восстановительных работ должен принимать грамотный специалист.
Также следует отметить, что оборудование для диагностики инжектора позволяет провести чистку форсунок. Для этого на стенде в механизмы подают чистящий раствор, который удаляет отложения и восстанавливает штатный режим функционирования форсунок.
Диагностику инжектора нужно поручить профессионалам. Неумелые действия и отсутствие профильного оборудования не дадут желаемого результата, поэтому время и денежные средства будут потрачены впустую. Рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров специализированного автосервиса «Моторист», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач. Также на месте можно будет осуществить качественный ремонт.
