Капитальный ремонт двигателя
Двигатель автомобиля располагается в моторном отсеке. Чаще всего он находится в передней части корпуса, однако также встречаются среднемоторные и заднемоторные модификации. Установка двигателя без дополнительных крепежных элементов невозможна. Однако жестко закрепить ДВС к кузову нельзя, поскольку в этом случае все вибрации передавались бы на корпус, что существенно снижало бы комфорт эксплуатации автомобиля. Поэтому предусмотрены специальные опоры, которые также называют подушками. Они изготовлены из металла и резины, что дает возможность и надежно крепить двигатель, и нивелировать большую часть вибраций. Обычно предусматривают две или несколько таких деталей.
Также встречаются гидравлические опоры. Они функционируют за счет рабочей жидкости. Такие элементы лучше справляются с вибрациями, обеспечивая более высокий уровень комфорта.
Замена опоры двигателя требуется при выявлении дефектов этого элемента. Они могут проявляться следующим образом:
Проверить состояние опор двигателя можно при визуальном осмотре. Если есть разрывы резинового элемента или течи – деталь пришла в негодность.
Перед заменой опоры двигателя нужно приобрести новый элемент. Отметим, что цена оригинальной продукции может быть весьма высока, но на рынке также представлены аналоги, которые обходятся дешевле. Однако от выбора деталей производства малоизвестных компаний стоит отказаться, потому что они зачастую имеют очень скромный ресурс.
Замена опоры двигателя проходит в несколько этапов:
В некоторых случаях требуется вывесить силовой агрегат, чтобы обеспечить доступ к опоре.
Замену опоры двигателя следует поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров специализированного автосервиса «Моторист», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач. Также на месте можно приобрести нужные запчасти.
