Ремонт ГБЦ двигателя
Двигатель – это главный агрегат автомобиля. Он сжигает топливно-воздушную смесь и производит энергию, которая направляется в трансмиссию, позволяя машине передвигаться. Также часть усилия используется для питания навесного оборудования. Объем камеры сгорания, а также количество цилиндров и их расположение могут существенно разниться в зависимости от конфигурации конкретного агрегата.
Основные части двигателя:
В верхней части (над ГБЦ) устанавливается клапанная крышка.
Головка блока представляет собой деталь, выполненную из металла (чаще всего – из алюминиевого сплава), которая накрывает камеры сгорания. Она имеет посадочные места для клапанного механизма, распредвалов, элементов привода ГРМ.
Снятие или установку ГБЦ двигателя проводят в нескольких случаях:
Чаще всего необходимость в снятии или установке ГБЦ двигателя возникает на больших пробегах – из-за появления дефектов по причине естественного износа. Однако таже могут происходить эксцессы, которые приводят к возникновению проблем. К ним можно отнести перегрев двигателя или обрыв ремня (перескок цепи) привода ГРМ. Во втором случае часто происходит удар поршней об открытые клапаны, что приводит к загибу последних.
Снятие или установка ГБЦ двигателя предполагает шлифовку элемента и замену прокладки. Такие операции необходимы для плотного прилегания детали к блоку цилиндров и обеспечения герметичности.
Снятие или установка ГБЦ двигателя – это сложные работы, которые нужно поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров специализированного автосервиса «Моторист», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для решения таких задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти по выгодным ценам.
