Ремонт ГБЦ двигателя
Головка блока цилиндров – это верхняя часть двигателя автомобиля, которая накрывает блок и формирует камеры сгорания. Также в корпусе ГБЦ предусмотрены посадочные места для распределительных валов, элементов привода ГРМ, форсунок и свечей. Через специальные каналы в головке блока проходит антифриз системы охлаждения.
В процессе работы ДВС головка блока испытывает серьезные термические и механические нагрузки. В этой связи происходит естественный износ элементов, что снижает КПД силовой установки, а также приводит к возникновению сбоев. Встречаются следующие проблемы ГБЦ:
Для выявления некоторых неполадок потребуется дефектовка и демонтаж ГБЦ.
Восстановление ГБЦ – это операции по возвращению элементу заводского состояния. Отметим, что целесообразность проведения таких работ должен определять мастер в каждом конкретном случае. Нередко стоимость ремонта выше, чем цена ГБЦ – если речь идет о подержанных элементах.
Работы по восстановлению ГБЦ нередко требуют использования специального оборудования. Например, шлифовка элемента происходит с помощью станка. Отметим, что таким оснащением может похвастаться далеко не каждый сервис.
Восстановление ГБЦ может включать следующие работы:
Сварочные работы осложняются тем, что элемент выполнен из алюминия. По этой причине необходимо использовать аргон, вытесняющий кислород из сварочной зоны.
Восстановление ГБЦ нужно доверить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров специализированного автосервиса «Моторист», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для решения таких задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества.
