Ремонт ГБЦ двигателя
Головка блока цилиндров – это верхняя часть силового агрегата, изготовленная из металла (чаще всего – из алюминиевого сплава). Накрывая блок, эта деталь позволяет формировать камеры сгорания. Также головка блока имеет посадочные места для установки следующих элементов:
Также в ГБЦ расположены каналы системы охлаждения.
Между блоком и его головкой устанавливают прокладку, которая обеспечивает герметичность соединения деталей. В отличие от многих подобных элементов этот уплотнитель изготавливают из металла.
Замена прокладки ГБЦ обычно требуется на больших пробегах. Элемент рассчитан на длительный срок службы, но со временем появляются дефекты. Из-за этого могут происходить, например, утечки масла и антифриза, а также попадание охлаждающей жидкости в смазочный материал. Также ДВС теряет мощность и начинает троить.
Замена прокладки ГБЦ предполагает приобретение уплотнителя. Цена оригинальной продукции весьма высока, но на рынке также представлены и аналоги. Однако от выбора самых дешевых элементов стоит отказаться, потому что они зачастую имеют скромный ресурс.
Операции по замене прокладки ГБЦ проходят в несколько этапов:
Шлифовка ГБЦ необходима для плотного прилегания детали к блоку. Такие работы осуществляют с помощью специального станка.
Замену прокладки ГБЦ нужно поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров специализированного автосервиса «Моторист», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач. Таже на месте можно приобрести нужные запчасти.
